自動車メーカー大手がみんな黒字で、マスコミは「カイゼン」の結果だ、さすがニッポンのものづくりだ、とかなんとか言ってますけど。
下請けメーカーさんの利益を圧縮しただけですよね。
まあそれはウチとは関係ないハナシです。
わが社には優秀な営業スタッフがいるので、自分が営業回りをしなくてもなんとか仕事が回っています。
(いや、行けよ、という話もありますが。。。)
http://xn--qckn4dud5e146u9qq.com/site_making.html
というかむしろ、ネットを見ましたと言ってお問い合わせいただいたお客さまがたびたびリピートしてくださるので忙しいくらいです。
既存のお客さまが心配そうなカオで
「うちの仕事もちゃんとできるように余力を残しておいてね。。。」
と言っています。
やりますやります。
出来る限りやります。
それにしても、けっこうな大手さんからも問合わせが来ますが、大手さんも外注をネットで検索して探すものなんですかね？
5軸バイスで長い大物がつかめるように
大手の場合、とにかく値を下げたい、もしくは合見積の相手探しか難しすぎて出来ないので探すのどちらかかと。
しかし一部の人から自動車関連からは逃げろとの話が、、さて、、どうなるやら。
そういえば小物からφ４００ぐらいの旋盤物の品物がいろいろあるのですが、、出来ます？
まっどだいまるさん
大手さんがうちに問い合わせる場合、100%と言っていいほど
「○○っていう難削材って削れますか？」
という問い合わせです。
うちのホームページはテーマが「難削材」ってハッキリしているからだと思います。
インコ718とか6Al4Vチタンあたりならラクショーですと答えていますが、たまに鉄基合金で聞いたこともないような材質の問い合わせもあります。
削れなかったことは一度もありません、というのが自慢ですｗ
自動車ってかなり裾野が広い産業なので、すごい遠回りながらも自動車にはかかわってしまうんですよね。
自動車向けの半導体とか。。。
自動車向けのセラミックのアレとか。。。
旋盤についてのお問い合わせ、有難うございます。
旋盤は汎用旋盤の場合、加工能力は以下です。
1.φ260mmを超える製品は、以下のように分類される。(刃物台と製品が干渉する)
i.表裏でつなげない場合は厚み50mmくらいまで。
ii.表裏でつなげる場合は厚み100mmくらいまで。
iii.内径づかみの場合は直径φ480mmまで。
iv.外径づかみの場合は直径φ420mmまで。
2.φ260mmを超えない製品は、長さ1000mm程度まで。
です。
いまはけっこう満タンに近いですが。。。